1.Struktura sigurnosne kacige
1) Ljuska
Ljuska kacige igra važnu ulogu u sigurnosti kacige, tako da je izbor njegovog materijala veoma važan. Generale, materijal koji se koristi je ABS, staklena vlakna. Dobra kaciga je napravljena od karbonskih vlakana, ali je skupa.
2) Sloj bafera
Glavna funkcija sloja bafera je apsorbirati vanjski udar. Zamislite da, ako kaciga sa tvrdom školjkom nema bafer sloj,kada naiđe na spoljni udar sile, spoljna sila će direktno djelovati na glavu kroz tvrdu ljusku, uzrokujući injred glave. Zbog toga,,Debljina jastučnog sloja i kvalitet materijala određuju kapacitet jastuka kacige. Sloj bafera je uglavnom od proširenog materijala stirena.
3) Unutrašnja postava
Glavna funkcija je poboljšati udobnost pri nošenja, generalno od mekanog flanela.
4) Kapuljača kaiš
Uloga vizira je čvrsto fiks kaciga u glavu. Kombinirane metode su:Tip kartinog kamfora,Tip kopče prstena,i Tip krpa zakrpa.
5) Čuvar vilica
Čeljusni štitnik je dio kacige punog lica, to jest, ima više dijelova koji štite usne i čeljust ispod nosa, i daju veću zaštitu licu kada je udaren. Kacige sa punim licem su uglavnom dostupne. Ulet zraka i utisna utisna utisna.
6) Naočale
Naočale mogu zaštititi oči i lice,a napravljene su od plastike(Kao što su polikarbonate smole) i ojačano staklo(Kao što je PMMA smola),među kojima ojačani stakleni lim ima odličnu otpornost na ogrebotine. Preporučuje se da čitatelji što više biraju bolje materijale za naočale,jer se siromašniji materijali lako razbijaju i ubodu u lice kada udare.
2. Kako odabrati sigurnosnu kacigu
Kaciga ima više funkcija kao što su vjetar, kiša, insekti i zaštita od hladnoće, ali najvažnija funkcija je osigurati osobnu sigurnost. Stoga, pri odabiru kacige, sigurnosna izvedba kacige mora biti u fokusu razmatranja. Kod kupovine kacige općenito treba uoći sljedeće točke:
1) Pogledajte sigurnosne znakove na kacigi
Domaće kacige zavise od toga da li imaju dozvolu za proizvodnju i da li ugađaju nacionalnim bezbednosnim standardima. Uvozne kacige za sigurnost motocikla trebaju imati sljedeće sigurnosne znakove:Japanski proizvodi su TIS,Američki proizvodi su SNE,a evropski proizvodi su ECE.
2) Pogledajte snagu kacige
Pri kupovini kacige, možete okrenuti kacigu naopako i držati je u ruci. Čvrsto pritisnite sprijeda,natrag i strane kacige da biste vidjeli da li je lako deformisana. Ako je kaciga lako deformisana ili meka.
Kada se dogodi nesreća, glava će biti udaren i neće pružiti dobru zaštitu.
3) Probajte ga
Kada pokušavaš, poenta je da se osećaš. Jedno je da li su njen oblik i veličina prikladni,Preuska će učiniti da se glava oseća ugnjetava,a čak će i vrtoglavica uticati na bezbednost u vožnji;previše labava,kaciga će se tresti i otpasti,mali udar,kaciga će ostaviti osobu i odleteti daleko.
Idealan osjećaj je da je cijela glava u kontaktu s unutrašnjom podlozi i obraz do donjeg obraza su čvrsto pričvršćeni. Ali ne smije biti pritiska na uši. Osim toga, provjeri ventilacione rupe, naočale i naočale. Što se stila i boje kacige tiće, samo razmisli o ličnim hobijima i harmoniji.
3.Upotreba sigurnosnih kaciga
1) Ne koristite kacige koje su primile veliki udar. Ako se kaciga baci sa najviše tačke motocikla sa gornjim vrhom, kaciga se i dalje može koristiti. Ako se kaciga spusti sa nadoljenim vrhom, kaciga će biti teško oštećena i više se ne može koristiti. Što se šlema koje su bile umiješane u nesreće, više ne mogu koristiti.
2) Ne stavljaj kacigu na retrovizor nakon zaustavljanja motocikla. Jer će ugao retrovizora deformisati materijal za oblaganje kacige, a dio će izgubiti efekt jastučja. Ako stvarno treba da bude skošen na auto, najbolje je da koristite ručilicu i kraj ručke da ga objesite.
3) Pri drigingu, svakako nosite kacigu na glavi. Ako stvarno trebaš staviti kacigu na auto da voziš, možeš je staviti samo na zadnja sedišta i popraviti je sa omehom. Ne možeš objesiti kacigu na lakat dok voziš. Ovo je preopasno.
4) Neki motocikli su opremljeni kacigama,koji se koriste pri parkiranju. Kaciga je veoma nestabilna pri vožnji i može izazvati oštećenje kacige.
5) Kada je neko napolju,skinite kacigu i sedite na stolicu posle parkinga:Ovo nije samo nerafinisano,nego i loše utiče na kacigu.
6) Neki ljudi vole da dodaju dekoracije kacigi,ali ovo nije dobro za sigurnost,posebno ce etiketa na naocarima omesti liniju vida.
4. Održavanje i održavanje sigurnosnih kaciga
1) Čišćenje unutrašnjosti kacige
Kada se kaciga koristi duže vrijeme, prljavština će se često nakupiti unutar kacige i proizvoditi neobične mirise. U ovom slučaju, treba ga očistiti. Neutralni čistači su bolji, a šamponi bolji. Da bi se izbjegao miris čistača, količinu utrošenja treba kontrolirati. Kada ribate unutrašnjost kacige, ne koristite pretjeranu silu. U suprotnom, materijal za jastuk će biti deformiran i izgubiti funkciju jastuka. Nakon čišćenja,obrišite vodu peškirom ili papirnim peškirom,i pospremite ga na ventilirano mesto da se suši vazduh,izbegavajte korišćenje fena za kosu itd.
2) Održavanje površine kacige
U odnosu na unutrašnjost kacige, površina kacige će se više uprljati, tako da je brisanje površine uobičajen posao. Kada je kaciga zatamnjena, prvo obrišite mrlju vlažnom krpom, a zatim je utrljajte vodenim voštanim voštanim ili glazurnim voskijem koji se koristi za brisanje auta kako bi kaciga bila čista i sjajna. Može se koristiti i specijalni zasjač za kacige,a efekat je bolji
3) Održavanje naočala za kacigu
Pošto su naočale prozirni uređaji, budite posebno oprezni kada ih brišete. Pri čišćenju naočala dodajte neutralni deterdžent u vodu. Nakon ribanja rukama,temeljito isperite vodom iz slavine,a zatim obrišite vodu mekom pamučnu krpom ili papirnim peškirom. Na kraju, trljajte vodeni vosak ili antistatičko agens na vanjšoj površini, što može smanjiti prianjanje prašine i ubrzati protok kišnice. Unutrašnjost naočala treba biti premazana agensom protiv zamagljivanja, što igra važnu ulogu u smanjenju prianjanja magle na nigtt. Naravno, kada stežete naočale na kišnom danu, trebate obratiti pažnju i na brwathing metod da smanjite maglu na površini ogledala.
