1, odnos između dizajna rezidencije i performanse otpora UV-a
UV performanse otpornosti na automobilskim dijelovima ovisi o razumnoj dizajnu strukture kalupa . Dok se na primjer, zajamčići, tako da se plastični otop i konstrukcijskim manama može umanjiti umanjim oštrim uglovima i rubovima za razvijanje kalupa za unutarnje komponente u unutrašnjosti vozila, jer su ove lokacije Skloni koncentraciji stresa i moglo bi se ubrzati starenjem materijala pod UV svjetlom . bit će se konfigurirati prihvatljivim sustavom vrata i pokretača kako bi se plastično rastopilo za brzo i ravnomjerno ispunjavanje kalupske šupljine, tako da poboljšavaju kvalitetu oblikovanja i tako povećavaju njihov UV otpor .
Osnovna karakteristika ubrizgavanja, obrazac za dizajn izduvnih sistema direktno utječe na automobilsko otpornost na uv i kvalitetno . ubrizgavaju se u kalupnu šupljinu tokom ubrizgavanja, nedostaci koji uključuju mjehuriće i skupljajuće šupljine razvijaju se u komponentama, stoga bi se u kombinaciji ugrozila njihovu snagu i izdržljivost Navelike otpora u UV-u . da se zajamči bez obzira na dizajn kalupa, izduvnih proreza i izduvnih rupa, na primjer, trebaju biti postavljene u tipu kalupa, jezgra i parećih parametara od razdvajanja i širine dubine i širine ispušnih kanala prilično razumno .
Kvalitet oblikovanja i UV rezistencijama automobila jednako ovise o dizajnu rashladnog sustava . Pored rezimena i poboljšanja dimenzionalne talinosti i učvršćivanju plastičnog hlađenja može dovesti do deformacije, račom i ostalim dodatnim problemima koji ugrožavaju svoj UV sposobnost otpora. Clatni vodni kanali trebaju biti postavljeni u skladu s obrascem i strukturom dodataka prilikom izgradnje rashladnog sustava kako bi se zajamčila da se rashladna voda može podjednako tijekom nekoliko dijelova moluka, na primjer, može pomoći povećati efikasnost hlađenja .
2, Izbor materijala i performanse otpornosti na UV
Postizanje visokog kriterija otpornosti na automobilske dijelove počinju odabirom plastičnih materijala s jakim utipnim otporom na UV-u. Aditivi poput UV apsorbera i stabilizatora svjetlosti mogu se uključiti u plastični materijal koji će vam pomoći podizanju UV-a dijelova vozila još više . svjetlosni stabilizatori mogu zaustaviti reakciju oksidacije plastičnih materijala pod uv zračenjem, tako da se proširuju njihov radni vijek; UV apsorberi mogu apsorbirati UV zračenje i pretvoriti je u toplinu ili drugu vrstu energije, tako da smanjuju oštećenje UV zračenja u plastične materijale .
Različite plastične materijale različito i oblikuju različito . za ubrizgavanje zahtijeva pažljivo razmatranje ovih svojstava materijala i glatka površina kalupa i presjek kapke treba prikladno povećati u donjim ubrizgavanjem i brzinom, tako da se smanjuje otpornost materijala tokom procesa protoka; Za plastične materijale sa dobrim fluidnošću, manjim veličinama vrata i kanala presjek može se koristiti za ubrizgavanje i smanjujući otpor materijala između materijala i kalupa, dakle, da bi se u razmatrao kompatibilnost materijala, a treba uzimati kompatibilnost materijala koji se mogu uzimati prilikom odabira .
3, optimizacija procesa oblikovanja ubrizgavanja i performanse otpora UV-a
Kvalitet oblikovanja i UV zrakovni komponenti izražene su parametrima procesa ubrizgavanja, uključujući ubrizgavanje, vrijeme ubrizgavanja, nižeg raščlanjivanja i snage pribora, na primjer, može rezultirati neadekvatnim punjenjem materijala, nedostaci uključuju nedostatak materijala i skupljanje u priboru; Previsok pritisak ubrizgavanja može proizvesti preveliki unutarnji stres u materijalu, što je rezultiralo deformacijom i pucanjem komponente ., parametri ubrizgavanja u procesu ubrizgavanja trebaju se mijenjati sasvim razumno u skladu s svojstvima materijala i izgradnje kalupa .
Pored toga, vrlo važan za kvalitet oblikovanja i otpornost na UV zrakoplovne dijelove je temperatura kalupa . ako je temperatura kalupa preniska, smanjuje fluidnost plastičnog rastopljenja, čineći punjenje teškim i zavarivanjem takva matičnih materijala u dijelovima; Ako je temperatura kalupa previsoka, sa komponentama će biti lako dovesti do deformacije, i ostalih problema sa komponentima, na primjer, tačno u kalupu ili hlađenjem u kalupu, za neke automobile koji je potrebna visoka dimenzijska preciznost, temperatura u obliku dimenzija može se prikladno prikladno povisiti na smanjenje nižeg skupljanja materijala i Poboljšajte dimenzionalnu tačnost dijelova .
Važni procesni faktori u procesu ubrizgavanja, držeći pritisak i vrijeme hlađenja direktno utječu na kvalitetu oblikovanja i otpornost na UV zrake automobilskim dijelovima . kratko zadržavanje može rezultirati nedostacima, uključujući i mjehuriće unutar dijelova, stoga spuštajući svoju gustinu i snagu; Ako je vrijeme zadržavanja predugo, proizvedet će preveliki unutarnji stres u materijalu, što rezultira deformacijom i dijelom pucanjem . ako je rashladno razdoblje previše dužeslo, učinkovitost proizvodnje; Ako je unutarnja temperatura komponenti previsoka, deformacija tijekom demoldiranja bit će čitljivo . stoga, u procesu ubrizgavanja, od vitalnog je značaja za podešavanje pritiska i vreme hlađenja u zavisnosti od svojstava materijala i strukture kalupa .
4, Ispitivanje kvaliteta i evaluacija performansi otpornosti na UV
Strogo ispitivanje performansi otpornog na UV je potrebno zajamčiti da se automobilske komponente zadovoljavaju visokim kriterijima otpornosti na UV-u za ispitivanje UV-a u ubrzanim starenjem, itd. Test ubrzanim ubrzanim starenjem, ubrzave svjetiljke za repliciranje prirodnog UV zračenja, stoga ubrzavanje starenja automobila Komponente . NOV UV rezistentne performanse procijenjuju varijacijama performansi dijelova i prije i nakon testa stavljanja automobilskih komponenti u prirodnoj radnoj izloženosti, iako je vrijeme ispitivanja duže, nalazi se nalazi prirodnih studija izloženosti u obliku realnog scenarija .
UV testovi otpornosti na automobilskim komponentama pomažu u pitanjem kvalitetnih problema i omogućiti optimizaciju injektivnih kalupa, a na raspolaganju je test, a da li je testni prikaz, bilo da li se odabir kalupa, a da li su odabir materijala, a da li su parametri procesa ubrizgavanja pogodni . dopisne promjene i optimizacije će biti učinjeno u kalupima za poboljšanje UV-a otpora automobilskih dijelova kako bi se riješili sadašnji problemi .
